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巧避机油的污染 汽车发 动机的保养要点
查看:758   发布时间:2015-04-08

 一、汽车发 动机的保养要点
    1.使用适 当质量等级的润滑油
    对汽油 发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油;柴油发 动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油,选用标 准以不低于生产厂家规定要求为准 
    2.定期更换机油及滤芯
    任何质 量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发 动机带来种种问题。
为了避免故障的发生,应结合 使用条件定期换油,并使油量适中(一般以 机油标尺上限为好)。机油从 滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破 滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏 物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。
    3.保持曲轴箱通风良好
    现在大 部分汽油机都装PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气,但窜气 中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞,则污染 气体逆向流入空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造 成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。 
    4.定期清洗曲轴箱
    发动机在运转过程中,燃烧室 内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮 的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件 磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。此外,机油在 高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时 使活塞环卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05润滑系 统高效快速清洗剂清洗曲轴箱,保持发 动机内部的清洁。
    5.定期清洗燃油系统
    燃油在 通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避 免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴 和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系 统强力高效清洗剂)清洗燃油系统,并定期使用BG202控制积碳的生成,能够始 终使发动机保持最佳状态。 
    6.定期保养水箱
    发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和 水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液 氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540水箱强 力高效清洗剂清洗水箱,除去其 中的锈迹和水垢,不但能 保证发动机正常工作,而且延 长水箱和发动机的整体寿命。
    
    二、防止机油污染的要点
    机油对 养护发动机起着至关重要的作用,虽然发 动机内部为一密闭系统,但实际 上还是很难防止污染物混入其中。污染物 会通过空气滤清器、通风系 统或燃料系统等地方侵入,污染后 的机油时间一长就会变质,影响其 正常的工作效能,这时就 必须更换机油了。防范机 油受污染的要点是:
    1、平时我 们在检查机油量时,机油尺 一定不要沾染污物,工作完毕后,在放回 机油尺前要把机油尺和油尺孔都擦干净。 
    2、必须养 成定期更换空气滤清器的习惯,以确保 导入的空气是干净清洁的,不及时 更换空气滤清器可会因小失大的。
3、一定要 避免冷却水进入汽缸,否则水 分会与机油混合形成沉积物。
    4、机油盖 平时要保持清洁。   
    5、更换机油时,漏斗和 其他器具一定要干净,机油滤 清器与发动机接触的部分也必须擦拭干净。
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